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2023年懂车帝夏测成绩出炉，比较昨年夏测，本年领受了更为严苛的测试顺次，测试的技俩有高温续航、高温充电、高温加快、湿滑麋鹿等12个技俩。需要忽闪的是最终的夏测成果出东说念主猜测，新能源汽车时期，国产车稳占主导地位。

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在大家最蔼然的高温续航测试中，累计有37款车型参战，而前10名均被国产车包揽，更关节的是它们之中如故“蔚小理”、极狐、阿维塔、高合这类新势力占了半壁山河，即即是强如路特斯Eletre，它亦然吉祥的一份子。

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来到高温充电体式，此次搭伙品牌的大家ID.4 CROZZ挺进了前八，入口的特斯拉Model S排在第九。天然与高温续航测试比较，搭伙品牌在前10名中有了代表，然而占比与国产车比较如故太少，在这块搭伙品牌如故需要加油了。

高温之下也要有速率与情感，在十足的价钱和能源上风眼前，高温也不影响特斯拉Model S三电机全轮运转版的巩固施展，以0-100km/h仅2.72秒的十足上风稳居第一。真话实说，天然特斯拉Model S拿到了加快比赛的冠军，然而它的敌手无论是价位如故运转电机的数目与它王人不可比。如果国产纯电动车有它的设立，那拿下冠军也有可能。

这天是清晨，打谷场上除了这对父子再没有其他的，因此，这对父子就成了毛主席采访的对象。

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关心我的朋友有很多，有各种问询，还有各种送温暖。在此，我只能说声谢谢，不能一一回复大家了。

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需要忽闪的是，在高温加快测试的前10名中也只须Model S一款车是入口车的代表，其余全是国产车。新能源汽车时期，成绩于运转电机先天性的上风和自主品牌在新能源汽车产业链上的握住升级，搭伙品牌在发动机上的上风也在缓缓消退，国产车在能源系统上的“弯说念超车”在新能源汽车时期终于遣散。

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除此除外，在大家蔼然的高温车机、高温驾驶援助、手机控车等智能科技设立的测试中，国产新能源车也有跳动上风，名次靠前的车型主淌若“蔚小理”的设想L8/L9、蔚来ET7/ET5/ES6、小鹏P7/G9。不外让我不测的是特斯拉Model S和Model 3一直和国产新能源车打的有来有回，它们卖的好完全挑升义可循。更料想的是，在高温驾驶援助测试中广汽丰田雷凌确实横空出世，一举打败了小鹏P7、极氪X、设想L8等稠密优等生，看来搭伙车完全无意刻储备，重心在于它想不想花更多的钱把智能科技设立作念好。

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2023年懂车帝的一场夏测欧博彩票网，把国产新能源车的实力和搭伙新能源车的实力完全展现给了消耗者。详尽来看，无论是高温续航、高温充电、高温加快，如故关于智能科技设立的测试，国产新能源车在濒临这场高温的“炙考”时已展现了出色的实力。（文/优视汽车 上前）