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6月28日，沪苏湖铁路江苏段内最大跨度、亦然全线惟一的独塔斜拉桥告成合龙，手脚全线热切的界限性工程之一威尼斯人捕鱼，为沪苏湖铁路建筑迈出了关键性的一步。

该独塔斜拉桥梁体全长375.7米，共设26根斜拉索，分105个节段浇筑，斜拉索安装与梁体浇筑同步本质，共历时28个月完成合龙。下一步，经千里降敛迹评估及格后，将开展无砟轨谈和铺轨施工。

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由于该独塔斜拉桥上跨常台高速和苏嘉运河，受高速公路、航谈宽度和输油管谈影响，秉承辩别称结构诡计，跨常台高速的知晓梁168米，跨苏嘉运河的知晓梁136米，结构新颖，受力复杂。“这座斜拉桥施工难度大，安全风险高，环保条目严，咱们秉承挂篮悬臂浇筑法施工，加强施工安全质地把控，全力保险施工和通行、通航安全。”中铁十九局集团有限公司沪苏湖铁路名目副司理胡宗名说。

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沪苏湖铁路起自上海虹桥站，路过江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，澄澈全长约163.8千米。其中，沪苏湖江苏段一王人落于吴江境内，全长约52.156千米，在吴江区设有苏州南（汾湖）和盛泽两个站点，瞻望于2024年开放运营。

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扬子晚报/紫牛新闻记者 顾秋萍

 

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